Pengembangan Sistem Telematika PERKEMBANGAN TEKNOLOGI & TELEMATIKA DALAM DUNIA OTOMOTIF

Telematika adalah singkatan dari Telekomunikasi dan Informatika. Istilah telematika sering dipakai untuk beberapa macam bidang, sebagai contoh adalah:

• Integrasi antara sistem telekomunikasi dan informatika yang dikenal sebagai Teknologi Komunikasi dan Informatika atau ICT (Information and Communications Technology). Secara lebih spesifik, ICT merupakan ilmu yang berkaitan dengan pengiriman, penerimaan dan penyimpanan informasi dengan menggunakan peralatan telekomunikasi.
• Secara umum, istilah telematika dipakai juga untuk teknologi Sistem Navigasi/Penempatan Global atau GPS (Global Positioning System) sebagai bagian integral dari komputer dan teknologi komunikasi berpindah (mobile communication technology).
• Secara lebih spesifik, istilah telematika dipakai untuk bidang kendaraan dan lalulintas 

 Perkembangan Telematika Di Indonesia 

Peristiwa proklamasi 1945 membawa perubahan yang bagi masyarakat Indonesia, dan sekaligus menempatkannya pada situasi krisis jati diri. Krisis ini terjadi karena Indonesia sebagai sebuah negara belum memiliki perangkat sosial, hukum, dan tradisi yang mapan. Situasi itu menjadi ‘bahan bakar’ bagi upaya-upaya pembangunan karakter bangsa di tahun 50-an dan 60-an. Di awal 70-an, ketika kepemimpinan soeharto, orientasi pembangunan bangsa digeser ke arah ekonomi, sementara proses – proses yang dirintis sejak tahun 50-an belum mencapai tingkat kematangan. 

Dalam latar belakang sosial demikianlah telekomunikasi dan informasi, mulai dari radio, telegrap, dan telepon, televise, satelit telekomunikasi, hingga ke internet dan perangkat multimedia tampil dan berkembang di Indonesia. Perkembangan telematika penulis bagi menjadi 2 masa yaitu masa sebelum atau pra satelit dan masa satelit.

Telematika di dalam kendaraan

Telematika menggabungkan sistem komunikasi dengan kendaran bergerak seperti mobil untuk menawarkan layanan informasi secara langsung. Clarion mengembangkan sebuah platform dalam kendaraan menggunakan Linux (sebuah sistem operasi yang menawarkan fungsi komunikasi yang unggul, handal, fleksible dan dapat ditingkatkan) dan Java™ (dengan produktifitas perangkat lunaknya yang tinggi dan aman). Platform ini telah dipasarkan sebagai bagian dari perangkat PA penutur bersintesis untuk digunakan di bis umum. Kami juga mengembangkan dan meluncurkan terminal dalam kendaraan CA-7000 yang serbaguna untuk digunakan dalam kendaraan komersial.

Dengan meningkatkan lebih lanjut fungsionalitas dari platform dalam kendaraan ini, kami sangat berharap dapat segera mencapai lingkungan Telematika yang ideal. Telematika: Dengan mengkombinasikan sistem komunikasi dengan oerangkat di dalam lingkungan bergerak seperti mobil untuk menawarkan layanan informasi secara langsung.

Platform Linux/Java™ di dalam kendaraan

Layanan ASP Lokasi Bis Clarion

 

 

Pengembangan teknologi dan sitem telematika lainnya dalam Otomotif

Telematika adalah singkatan dari Telekomunikasi dan Informatika. Istilah telematika sering dipakai untuk beberapa macam bidang, namun kali ini kita membahas tentang penerapan teknologi telematika yang diterapkan dalam kendaraan. Dalam mengendarai kendaraan teknolgi telematika yang sudah di terapkan dalam kendaraan akan membuat kita lebih nyaman saat mengemudi atau menjadi penumpang di dalam kendaraan. Banyak teknologi pada kendaraan yang berhubungan dengan sistem telematika antara lain :

Keselamatan dan Keamanan Berkendara
Airbag (kantong udara) merupakan salah satu fitur keselamatan pada mobil untuk melindungi pengemudi dan penumpang saat terjadi kecelakaan. Airbag memiliki berbagai nama teknis seperti Supplementary Restraint System (SRS), Air Cushion Restraint System (ACRS), dan Supplemental Inflatable Restraint (SIR). Airbag berfungsi melindungi daerah kepala, leher, dan dada. Airbag umumnya akan mengembang dari roda kemudi atau dari dashboard beberapa milidetik setelah tabrakan. Ketika kepala pengemudi telah mengenai airbag, airbag mulai mengempis perlahan sehingga memungkinkan pengemudi keluar dari mobil.Namun airbag saja belum memadai, pengemudi dan penumpang tetap diharuskan mengenakan sabuk pengaman.

Aplikasi Navigasi dan Informasi Lalu Lintas. 

Sebuah cara baru untuk mengurangi kemacetan lalu-lintas diperkenalkan Audi melalui sistem barunya yang disebut Travolution. Perangkat lunak telematika yang menghabiskan dana riset sekitar 1,2 juta Euro ini memungkinkan pemilik mobil Audi mendapatkan informasi mengenai lampu lalu-lintas: kapan hijau atau merah. Dari informasi yang didapat itu, kendaraan dapat menghitung jarak dan menjaga kecepatan menjelang lampu lalu-lintas sehingga akan mengurangi kondisi 'start & stop' saat menunggu lampu merah. Untuk navigasi sudah banyak vendor mobil yang memasang Assisted GPS di dashboard mobil sehingga pengemudi bisa mengetahui kondisi jalan, kecepatan serta menampilkan rute jalan yang diinginkan pengemudi

Sistem Eco Mode pada Kendaraan

Fitur Eco Mode marak diaplikasi pada mobil jaman sekarang, cara kerja dari fitur Eco Mode adalah dengan mengaktifkan tombol Eco Mode, kemudian akselerasi akan menyesuaikan dengan perpindahan gigi pada putaran mesin yang lebih rendah. Walau berbeda-beda dari segi teknologi yang diterapkan, namun pada prinsipnya sama. Secara umum adalah memastikan perpindahan gigi (upshift dan downshift) di putaran mesin yang ideal sehingga bahan bakar dapat lebih efisien,” 

Teknologi Stability Control 

Teknologi Stability Control (SC) merupakan teknologi keselamatan aktif yang dapat membantu menjamin keselamatan mobil dan berguna bagi pengemudi dalam mencegah terjadinya kecelakaan karena adanya sistem ini, SC dapat mencegah roda selip dan hilangnya traksi dengan mengurangi tenaga mesin, menerapkan gaya pengereman yang efektif pada roda. Pada umumnya Roda depan atau roda belakang dapat mengalami selip ketika kehilangan traksi dan menyebabkan melayang kearah luar dari belokan, biasanya terjadi pada saat menikung. Dengan adanya teknologi ini maka akan terjadi pengurangan kekuatan mesin ketika roda depan atau roda belakang mengalami traksi atau selip, kemudian sistem melakukan pengereman pada masing-masing roda yang membutuhkannya agar tidak terjadi selip dan mobil tetap berjalan dengan arah yang sesuai. Teknologi ini didukung oleh Traction Control System (TRC) berfungsi untuk meningkatkan kestabilan berkendara saat melewati jalan licin atau melaju di tikungan. Namun yang lebih penting adalah kondisi kualitas ban serta teknik mengemudi yang aman dan pintar (smart driving). 

Sistem Pengereman dengan ABS

Piranti ABS (Anti-lock Braking System) berguna untuk meminimalkan kemungkinan roda mengunci ketika melakukan pengereman keras. Dengan begitu mobil masih bisa diarahkan untuk manuver menghindar. Sistem rem ABS ini terintegrasi dengan komputer. Ketika pengemudi menginjak penuh pedal rem, sensor kecepatan ABS di setiap roda akan membaca apakah ban mengunci atau tidak. Karena berfungsi untuk mencegah roda tidak terkunci, komputer akan mengatur tekanan hidraulis yang diterima oleh piston di kaliper rem. Itu sebabnya Anda akan merasakan tendangan balik pada pedal rem saat pengereman mendadak (panic brake) pada mobil ber-ABS.

Sumber: http://deviden749.wordpress.com/2012/10/24/telematika-pada-mobil/